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2022年路虎揽胜极光L新车迫在眉睫，现金下跌10万，降维竞争汉兰达
路虎车型的一个槽点是名字太长，就像路虎揽胜极光一样。如果你说了所有的名字，那一定是奇瑞捷豹路虎揽胜极光。有一这个名字比汽车更复杂。据官方消息，2022款极光L新车将于9月上市，共有5个版本。与目前的车型相比，内外设计变化不大，动力海浪声仍然，部分配置进行了调整。更受关注的是新的科林斯铜特别版，具有历史感。
极光L虽然加了L，但车长只有4531毫米，和逍客、宾智差不多。作为39万起步车型，空间确实是一个很大的缺点。然而，路虎名声带来的精神祝福可以弥补经验的不足，这不需要太多的解释，豪华车有这种魅力。在设计上，新版极光L延续了前款设计，变化不大。字母标志和标志性的中国网带来了强烈的霸气。悬挂屋顶非常科幻，尖锐时尚。
对年轻人来说，路虎极光L有点小，但真的很好看。内饰布局没有变化。家庭式嵌入式大屏幕和双色面板也很有气势。豪车极光L的质感就不用说了。同时，配置有很多升级，如升级无钥匙系统和12个扬声器，后软枕头成为标准，辅助驾驶技术加强了标志保持系统和驾驶员疲劳检测系统，体验确实得到了改善。
在动力方面，路虎极光L采用混合动力系统，一套为1.5T与宝马相比，由发动机组成的插混系统可以爆发227千瓦X7上的250千瓦的3.0T发动机比较差。但极光L3作为插混系统，.1升是燃油车无法比拟的。另一套则是2.0T轻混系统，最大功率183千瓦，油耗控制在7.3升左右。在性能方面，路虎仍然有刷子，比较X3以及Q具有绝对优势。
新车预计将于9月上市，迫在眉睫。为了给新车让路，现金车型也跌了10万左右，达到了30万的门槛。虽然空间尺寸不如汉兰达，但标志、性能、内外奢华都是完美的。可以说是汉兰达和途昂的常规车型。总的来说，极光L确实有很强的产品实力，但作为这个价格的豪华车，空间还是比较小的，恐怕市场上不会有太多的水花。
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