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假如中美航母单挑,两者的战力差距有多大?
老实说,中美航母仍存在巨大差距。但这种差距不仅体现在我们能看到的数量上。
![美国多大(美国多大的面积)插图1 美国多大(美国多大的面积)](http://psychoses.cn/wp-content/uploads/2022/08/lazy.png)
我们完全忽略了更大的差距。
美国有11艘核动力航空母舰,而中国有3艘。目前,只有两艘实际形成战斗力的航空母舰(003号航空母舰尚未达到服役阶段),即辽宁号和山东号16号和17号航空母舰。
根据美国航母三分之一部署的规则,我们的航母数量与美军无可比拟。
更何况中国海军不会远洋作战,实力差距巨大的对比毫无意义。同时,鉴于近年来台海的紧张局势,我们在台海进行了中美航母对决。
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美国军舰穿越台湾海峡
最直观的是数量对比。
让我们来看看我们可能面临的美国海军力量(最大估计)。
理论上,在台海,我们可能会面对个航母编队,两大两中两小,其中尼米兹核动力大型航母编队2艘,美国两栖攻击舰4.5万吨,改装后轻型航母2艘。
航空母舰的意义不体现在吨位和排水上,而体现在战斗机的数量上。
一
战斗机数量
中美差距巨大?
根据推测,尼米兹级航母可配备40多架甚至50架固定翼舰载战斗机,两艘尼米兹级航空母舰可配备约100架舰载战斗机的固定翼。
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尼米兹级航母
可搭载40架左右的中型航母F-35B,根据最大标准,改装后的两艘轻型航母也可以携带约40架F-35B。
这样算下来,美国可能在台海使用的战斗机舰载战斗攻击机上弹射式固定翼约100架,两中两小垂直短距起降约80架F-35B,总共180架左右。
这只是战斗攻击机的数量,上述部队没有计算固定翼预警机、电子战机和加油机。
再来看看中国能在台湾海峡派遣多少航母?
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首先,中国没有美国航母三分之一可用的原则,在正常情况下,中国可以保证一艘航母随时值班,如果中美两国真的在台海作战,中国家门口的战争,中国会不配做好全面准备?
说白了,中国的海军战力不需要全球部署,一旦台海发生战争,中国的两艘航空母舰可以随时到达。
但即便如此,中国的航母力量还是远远落后于美军。
一旦台海发生战争,我们的海军部队很可能会从北宫古海峡和南巴士海峡两个方向进行干预,南北两个方向,两艘排水6.5万吨的滑跃式双航母队形成包围的趋势,包围美国航母。
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中国海军航母编队
那中国两艘航空母舰能携带多少机?和美军怎么样?
根据公开数据,辽宁舰上可携带的固定翼舰载机J-15总数为26架左右,山东舰的吨位与辽宁舰的排水量大致相同,虽然没有权威数据,但以辽宁舰为参考,与辽宁舰相比,山东舰载的固定翼舰载机数量可能略有增加,但不会太多。
为什么这么说?明明山东舰机库面积较大。
但从不仅仅依靠航母的机库面积来衡量舰载机的数量和战斗力。而是看甲板上能停多少架飞机,不影响飞机的起降作业。
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山东舰,中国航母
山东舰的机库面积肯定比辽宁舰大,但是甲板的停放能力和滑跃式起飞方式的出动能力限制了山东舰机的数量。
因此,经过仔细计算,山东舰载的战斗机数量不会超过辽宁舰,约为26架.
两艘中国航母,山东舰和辽宁舰所能携带的战斗机总数约为50架,我们两艘航空母舰相当于一艘尼米兹核动力航空母舰的载机量,美军两大两中两小航空母舰编队,他们可以携带大约180架战斗机,是中国航母的三倍多。
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尼米兹级航母甲板上密集停放着美国多型舰载机
这只是舰载战斗机数量的差距,战斗力差距较大。
尼米兹级航母甲板上密集停放着美国多型舰载机
这只是舰载战斗机数量的差距,战斗力差距较大。
二
航母综合性能
中美差距更大?
这主要体现在预警机和舰载机起飞方式两个方面。
没有
预警机
,航空母舰瞎子,到处乱撞。
起飞舰载机的方式
不同的是,它将直接影响航空母舰的作战效率。你只需几分钟就能派出一架战斗机。其他人在一分钟内弹射了几架战斗机。这场战斗怎么打?
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航母战斗力的基础是预警机。
预警机主要靠什么工作?自然是雷达。
安装在军舰上的预警雷达
事实上,雷达只需要安装在航空母舰上,没有必要多做一个预警机,但是雷达实际上有一个无法突破的天花板,正是天花板的存在为预警机的生成提供了条件。
地球有曲率,作为球体,它是弯曲的。
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但当雷达探测时,它的信号是直线的。当雷达的直线波发线波发射时的问题,
由于地球曲率的影响,一些探测区将成为盲区。
为了解决这个问题,一开始我们都把雷达放在军舰的顶部,站得高,看得远。只要雷达足够高,探测距离就会更远。
但有一个明显的缺点。
雷达毕竟是一台自重的电子机器,
想象一下,你拿着一根长长的竹竿,在竹竿的尖端拿着几斤猪肉。你或多或少会受到一点影响。雷达也是如此,
雷达架越高,对军舰本身的稳定性影响就越大。
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有没有办法远程探测,不需要把雷达放在军舰的高度?预警机就是这样的存在。将雷达安装在飞机上,飞机飞到哪里监控,军舰的行驶速度对其没有影响。
目前中美航母都配备了预警机,但区别在于,
美军配备固定翼预警机,中国航母配备预警直升机。
美军E2D固定翼预警机
与预警直升机相比,雷达探测距离较远,数据处理能力较强。以现在美国航母上搭载的E2C就预警机而言,该预警机上的雷达可监测距离超过500公里,而普通预警直升机的监测距离仅超过100公里。仅监测距离就损失了一半以上。
除此之外,
E2C机动性也很强,
作战任务可以伴随战斗机长途任务……
而这些,都是直升机预警做不到的。
中美航母战力差距首先体现在预警机上。
2.起飞舰载机
舰载机出动架频率直接影响实际作战效率。
舰载机出动架频率主要受三个方面影响:1.舰载机的出动能力(飞机性能、日常维护、后勤备件等。
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(甲板作业效率、调度计划、地勤培训水平等。
3.机组人员的出动能力
(机组人员配置、人员生理问题、空勤培训水平等。
J-15舰载机在辽宁舰上起飞
航母舰载机起飞方式不同,这意味着战机的出动率不同。
从航母搭载战机的战斗力来看,
机库里有多少架飞机并不重要,但要看甲板上能运行多少架飞机。
从航母搭载战机的战斗力来看,机库里有多少架飞机并不重要,但要看甲板上能运行多少架飞机。
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这两个起飞位置可以同时弹出四架飞机。
辽宁舰和山东舰在中国滑跃起飞。
滑跃起飞最大的问题是它的效率。
J-15滑跃起飞
载机方面:
或者抛开机库不谈,光看飞行甲板的停机问题,滑跃甲板就有一个不可避免的问题,滑跃甲板上有一个曲面。会导致什么问题?
飞机不能停放在滑跃式甲板上,直接影响航母的实际载机数量。
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在滑跃式起飞过程中,斜角方向无法完成其舰载机的起飞,只能通过直接方向进行,船头的两个短起飞位置,
一批只能出动两架飞机滑跃起飞。
前面已经分析过,弹射式起飞航母,其直通方向和斜角方向都配有弹射器,战时航母可以同时从两个方向弹射战机,从舰载机起飞模式来看,滑跃效率不止一点。
尼米兹级航母弹射飞格鲁曼C-2a运输机
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舰载机重载起飞时,不能同时起飞。
显然,在起飞方式上,无法保证滑跃起飞战斗机的起飞效率,弹射起飞具有更大的优势。
美国尼米兹级航母采用蒸汽弹射,中国辽宁舰和山东舰采用滑跃式起飞。从作战效率来看,两者相差甚远。
战斗机在蒸汽弹射时释放大量蒸汽
同时,这种滑跃式起飞设计也限制了其他舰载机的搭载。
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而这些,都很难在滑跃式起飞的甲板上起飞,
因此,这种特殊的预警机和加油机不能在中国辽宁舰和山东舰上配备。我们没有固定翼预警机,用预警直升机代替,没有专用电子战机,用歼-15挂电子战吊舱。
虽然类别也很齐全,但这些毕竟不是特殊的。
歼-15d相控阵雷达正式配备
预警直升机的留空时间和巡航半径无法与固定翼相比,
我们的歼-15挂电子战吊舱无法比拟电子战斗机配合作战的能力。
中美航母的差距不仅体现在舰载机数量上,也体现在综合作战效率上。
这差距巨大,这场战争不能打吗?
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必须是系统作战。
所谓系统作战,就是把所有的战斗力集中起来,相互协调,共同作战。假如美国航母编队真的千里迢迢来到台海攻击解放军,
我们的空军和火箭军都在等海军单方面作战吗?
有一天,只有空海陆三军和我们独自一人的火箭军联合作战,
到时候,真理就在射程内,美国航母就在台海,根本没有胜利的可能。
结语:
在硬件方面,中美航母之间确实存在很大差异
距,仅仅对比航母实力,中国还需要认清差距,继续进步。
但这并不能说明实际作战的能力。在实际作战中,我们还有陆军、空军、火箭军等进行联合作战,海军航母一方的能力并不足以决定战争的胜负,联合作战下的综合战力,才是衡量战力的关键。道阻且长,行则将至,这是中国航母的成长之路。
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