最近很多读者对什么牌子的自行车有疑问。有网友整理了相关内容，希望能回答你的疑惑。什么牌子的自行车好骑省力？（www.psychoses.cn）我们也为你找到了问题的答案。让我们花一分钟看看，希望对你有所帮助。
美利达、UCC、与捷安特三大品牌相比，我的个人排名如下-捷安特=美利达>UCC，原因如下：
捷安特和美利达都是一线品牌，UCC达不到这一水平：
捷安特和美利达都成立于20世纪70年代，经过近50年的发展，在世界一线品牌中没有悬念，虽然一线品牌的价格较低，但在设计、性能和质量方面都非常出色，尤其是捷安特，在20世纪90年代末生产了许多高性能的竞争性运动自行车。在职业车手和业余爱好者心中，两个品牌都树立了良好的形象，在顶级赛场上屡创佳绩。
就规模而言，捷安特是世界上最大的自行车制造商，美利达也是最好的，两个品牌同时生产自己的产品，但也为其他一线品牌，如美利达OEMSpecialized车架(闪电)。
与捷安特和美利达相比，UCC可以说是一个年轻的品牌——UCC成立于1990年，是外商独资的大陆自行车品牌，虽然在大陆品牌中得到了众多消费者的认可，但其规模和技术实力与捷安特、美利达相比，还有很大的差距——虽然有自己的赞助商和车队，但目前还不能进入环法、世锦赛、奥运会等顶级赛场，主要体现在高端产品上。
高端产品差距大，低端产品差距小：
公认的事实是，捷安特和美利达在高端产品中表现良好，UCC高档公路车、软尾山地车等顶级运动自行车的表现确实不如捷安特、美利达，但在5000元以下的入门级车方面，我个人认为，如果零件配置相同，实际差距不大。
因为这个价格的整车多采用铝合金车架，车架没有结构复杂的悬架结构(尤其是山地车)，性能上也不会像高档碳纤维车架和软尾山地车架那样有很大的差距——整车品牌主要生产车架、传动/变速系统等部件，主要由西玛诺、SRAM等厂家提供。
所以，UCC虽然已经在大陆品牌中排名第一(喜德盛和和UCC可以说是mainlandChina的两特、美利达等一线品牌相比，还有很长的路要走。
所以，UCC虽然已经在大陆品牌中排名第一(喜德盛和和UCC可以说是mainlandChina的两特、美利达等一线品牌相比，还有很长的路要走。
本文部分内容来自互联网，如有疑问请与我们联系。：https://www.psychoses.cn/shfw/57986.html
微信扫一扫 