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一般来说，飞机起降时发生空难，伤亡损害程度相对较小。
飞机在高空发生空难时，一般伤亡损害较大，特别是当飞机在空中爆炸和机身解体时，很多幸运儿没有生存；少数成功迫降，伤亡损害较少，甚至全体员工脱险。
一、起降时空伤亡损害相对较小
由于飞机在空中高度较低，飞行速度较低，飞机起降时发生的空难当然离地面较近，伤亡程度相对较小。
(一)银川空难
1993年宁夏银川7.23空难，飞机起飞时，没有沿着跑道起飞，而是冲向机场北部绵延数百亩芦苇的湖塘。巨大的惯性使身体断裂成尾翼、机头和机身。113名乘客和机组人员中有59人死亡。
(二)伊春空难
2010年黑龙江伊春8.24空难，飞机降落时未能落在跑道上。着陆后的巨大冲击力折断了飞机的身体，腹部破了一个大洞，很快就开始着火。从飞机降落到起火之间，有一个宝贵的逃生时间窗口，共有96人，44人死亡，52人幸存。
二、罕见的飞机高空失事单人幸存者
大多数飞机在高空坠毁，生存希望基本为零，但也有几个幸运儿成为飞机高空坠毁的单一幸存者。
(1)德国女孩朱莉安
1971年12月24日，一道闪电击中了17岁的德国女孩朱莉安，与母亲乘坐秘鲁一家航空公司的飞机与远在德国的父亲团聚。
飞机爬上高空飞行后，机舱破裂后巨大的压差将她吸出空中。然而，她带着座位从3000多米的高空坠落到南美洲亚马逊丛林深处的地面上。着陆时，由于热带丛林高大的树冠遮挡，她幸免于死亡。锁骨断裂、肋骨骨折、小腿严重划伤，甚至伤口溃疡、蛆虫严重，经过十多天的艰难自救，奇迹般地获救生存！
此外，朱莉安并不是唯一的幸存者。此外，还有几名乘客在着陆时没有像她一样当场死亡。后来，他们，自救无力死亡。
(二)幸运空姐维斯娜·乌洛维奇
1972年1月26日，22岁的塞尔维亚空姐维斯娜·乌洛维奇登上了一架从瑞典斯德哥尔摩飞往贝尔格莱德的客机，23名乘客和4名机组人员。
(3)大洋中的巴卡莉·巴希亚
三、飞机高空故事迫降成功
虽然绝大多数飞机在高空坠毁，但也有一些成功的迫降案例。
(一)哈德逊河迫降
(二)机舱盖撕开
1988年夏天，波音737 从夏威夷希洛镇到夏威夷檀香山，共有89名乘客。飞机从地面爬到24000英尺的高空，进入航线稳定行驶。一瞬间，整个头等舱的机舱顶部被掀起，强大的气流席卷了整架飞机。机长罗伯特将飞机速度调整到500公里以寻求迫降，但当它下降到迫降时，发动机突然失灵，起落架无法正常打开。经验丰富的罗伯特和副机长马德林花了13分钟解决危机，成功迫降。飞机上所有的乘客都幸存了。
(3)驾驶舱挡风玻璃破碎
1990年6月10日，英航5390号航班
，从伯明翰到西班牙马拉加，共有6名机组人员携带81名乘客和司机。
在高空航行过程中，挡风玻璃破裂，船长的上半身被吸出窗外；年轻的副驾驶在陌生的机场成功迫降；创造了航空高空事故中无人死亡的奇迹。
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