最近，许多读者对国内十大汽车品牌有疑问。有网友整理了相关内容，希望能回答你的疑惑。关于中国十大国产汽车品牌，秋红号（www.psychoses.cn）我们也为你找到了问题的答案。让我们花一分钟看看，希望对你有所帮助。
据中国保监会统计，新车交通强制保险的保险数据下面我们将分为独立品牌TOP10以列表的形式总结前30名综合排名。
十大中国汽车品牌汽车
- 秦系列，33933辆
- 汉，25270辆
- 海豚，20493辆
- 逸动PLUS，13703辆
- 长安UNI-V，12255辆
- 吉利星瑞，10629辆
- 东风风神E70，7583辆
- 驱逐舰05，7404辆
- 7091辆吉利宾瑞
- 埃安AINO S，6864辆
这是从小型到紧凑型掀背车和掀背车的排名。里比亚迪在前十名中占据了秦、汉、海豚和驱逐舰05的四个席位。许多汽车爱好者认为驱逐舰05不是推出的时候，由于影响了秦系列的生产能力和数据，如果没有驱逐舰05，本期秦系列的销量将超过低价轩逸，成为销量汽车的冠军。
微型电动汽车未列入列表，只需简单了解一下:宏光MINIEV(上汽通用五菱/合资品牌)37128辆，奇瑞小蚂蚁11202辆，奇瑞QQ9381辆冰淇淋，长安奔跑E-Star 8726辆，这些车是流行的微电；但是奔跑E-Star吉利几何功夫牛已经停止销售，欧拉的黑猫和白猫也停止销售。现在微电的两个主要品牌是五菱和奇瑞。奇瑞专注于这种车型和五菱抢占市场，这可能会拖延其品牌形状。
综合排名TOP30
- 轩逸，39065辆
- 宏光MINIEV，37128辆
- 秦系列，33933辆
- 朗逸，30257辆
- 汉，25270辆
- 卡罗拉，22116辆
- 海豚，20493辆
- 雅阁，20455辆
- 凯美瑞，18438辆
- 速腾，17216辆
- 帕萨特，16766辆
- 雷凌，16516辆
- 天籁，16339辆
- 奔驰C级，15308辆
- 宝马3系，14764辆
- 思域，14585辆
- 迈腾，14573辆
- 奥迪A4L，13717辆
- 逸动PLUS，13703辆
- 宝马5系，13582辆
- 英朗，13546辆
- 宝来，12409辆
- 奥迪A6L，12337辆
- 长安UNI-V，12255辆
- 桑塔纳，11759辆
- 奔驰E级，11373辆
- 威朗，11312辆
- 小蚂蚁，11202辆
- 星瑞，10629辆
- 伊兰特，10079辆
重点已经标出，中高端C级轿车阵营，BBA-5/6/E最高销量为1.35万辆，宝马5系，奔驰E级排名A6L之后，销量差距不大；然而，与汉系列相比，差距很大。汉的7月份销量是奥迪A6L与奔驰E级的两倍多，几乎是宝马5系的两倍，所以国产车的热销车不再仅仅是15万以内的主流车，在高端阵营也有非常抢眼的表现。
除上述车辆外，我们还需要了解好的国产车，红旗H5-4992辆，该车的更换版刚刚推出，后续会继续增长，稳定到月销突破万是没有问题的；红旗H数据为2114辆，销量超过凯迪拉克、林肯、雷克萨斯、沃尔沃等品牌，红旗汽车的性能也不错，在中高端阵营潜力巨大。
吉利极氪001同期数据为5022辆，高端新能源汽车阵营销量也算标杆；预计蔚来汽车产能调整后，ET该系列的销量也可以跟上或超过极氪001。
所以现在中高端轿车阵营的格局非常清晰，BBA除了5/6/E销量还算高，但合资旗舰车已经被国产高端车压制；极氪、蔚来、哪吒、零跑、长安深蓝等品牌纷纷推出中高端，开始反围剿二线车，汽车市场份额将逐步收回。至于之前销量还可以的二线合资豪华品牌车，市场份额已经大大降低。凯迪拉克以价换量被攻下后，与德国的最后决斗即将开始。
不幸的是，吉利帝豪本期销量为2340辆，下降幅度确实有点太大；但不难理解，因为宾瑞升级发动机推出了COOL版本，价格和帝豪的差距不大，所以宾瑞的销量应该会继续增长，帝豪的前景也不明朗。
到目前为止，一线品牌的国内汽车表现已经清晰，比亚迪、长安和吉利紧随其后，新力量品牌和红旗汽车仍专注于中高端；作为国内汽车的弱点，现在阵容逐渐强大。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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