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随着天气越来越热，空调再次成为消费者最关心的家用电器。在过去的618年里，已经成为各大品牌竞争的赛场。数据显示，美的、奥克斯、格力在全网零售中排名前三，占据了绝大多数市场份额。然而，在过去的20年里，空调行业的领导者不是格力，而是春兰空调。
说到这个品牌，我相信很多70、80后并不陌生。连续8年获得国内空调销量冠军，累计销量超过1000万台，被誉为国内“空调之王”。一度高达40%的市场份额。然而，现在市场很难看到它的踪迹。2019年初，他们宣布压缩机业务将停产。春兰空调刚满30岁，未来该去哪里？
回到20世纪80年代中期，春兰的前身泰州空调厂摇摇欲坠，能否经营是个问题。工厂规模不大，但生产的产品不少于40种，还没有拿出来。32岁的陶建临危受命，担任厂长。他一上来就果断砍掉了大部分产品，经过三个月的调查，决定集中精力开发新产品。不到一年，工厂就开始走上正轨。
20世纪90年代，公司开始了新的发展阶段，先后赢得了四家企业，产值也从数百万元上升到1.2亿元。与此同时，他们开始建设当时中国最大的空调生产基地。四年来，跃居世界空调七强之一，年产量达到150万台。巅峰时期年销售额高达53亿元。
你知道，格力空调的销售额只有几亿元，还在行业前十。而且只有一条简单的空调生产线，年产量只有2万台。格力前董事长朱江洪在接受采访时也曾表示：“作为春兰的粉丝，格力一直在模仿他们。”
不得不承认，当时的春兰确实有这样的实力。虽然产销稳居市场第一，但R&D实力也首屈一指。中国第一台一拖多变频空调和世界上第一台静音空调都来自他们，其产品已获得国际权威机构的认证。
然而，与许多企业衰落的原因一样，春兰也陷入了多元化的泥潭。就在它傲视群雄的时候，空调市场第一次饱和。结果公司高层误判，觉得市场没有潜力，决定多元化发展。事实上，当时海尔、长虹、TCL等企业也纷纷跨境发展，但春兰的跨度实在太大了。先是介入冰箱、电视、洗衣机等项目，然后进入摩托车、卡车、新能源等不相关领域，也拉开了家电汽车制造的序幕。
公司最初依靠多元化的发展，确实尝到了甜头。半年内，摩托车产品销售6万台，销售收入近10亿台；但多元化扩张过快，必然导致失控。一些新业务还没有培育，反而拖垮了主营业务。公司业绩开始下滑，接下来的三年亏损超过5亿元。此后，空调销量在过去两年中跌至第十位，甚至落后于长虹，TCL、科龙等品牌。
前追随者格力去年总收入约2000亿元，与下春兰相比只有6.6亿元，两者收入相差300多倍。空调年销量只有二三十万台，连三线品牌都不如，更别说格力和美的了，年销量几千万台。业内人士指出，前三大空调品牌占据了中国近80%的市场份额，春兰重塑辉煌的可能性很小。
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