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2021年，房屋装修正式入住，突然意识到一个问题，里程会大幅增加。增加的原因是原来接送孩子的里程6KM，上班单趟8KM，这样，一天只有30个KM，一月1000公里，加2-3箱油基本就够了。
现在跑了好几次，嗯，恐怕和以前不一样了。单程上班还是8KM，早上接送孩子来回27公里，一半以上走高架，但时间不多，每天里程变成70公里。KM一个月是2000公里，这是个问题，所以我改变了换电车的想法。
家庭作业是要做的，主要门户网站查看信息的各个方面，了解电动汽车的优势和痛点，优势不用说，省钱，外观时尚，科技感强，驾驶体验好。痛点主要有以下几个方面：1、充电不方便。2.续航虚标和里程焦虑。3.电池耐久性。根据我个人的情况逐一分析:1。我有个人停车位，了解以下安装充电桩的政策和流程。嗯，充电不方便对我来说是不存在的。2、电池寿命虚拟标准问题这是事实，尤其是冬季折扣很常见，所以我个人汽车基本上每天不超过100公里，充电条件非常方便，问题不是很大，至于里程焦虑，大多数情况应该发生在长途过程中，我全年都在城市运行，回家只有100公里，暑假短途旅行几百公里，可以克服，这个痛点对我来说不是问题。3.电池耐久性，嗯，问题有点大。去了解一下车吧！
所以开始看车的过程，一个月内，从奇瑞、五菱、哪吒、威马、小鹏、比亚迪、吉利，每个保修政策都详细了解，从品牌、技术、外观、价格综合分析，最终选择了比亚迪宋PLUS EV，最初，我在DMI车型上犹豫了一下。最后，我选择了纯电动车型来考虑个人汽车环境。能省就是王道。
9.10日下定金，本来销售说DMI要等车三个月，EV等车两个月，想想有车用，年前可以提到，结果9月17日通知现有车到店，心里还疑惑是否搞饥饿营销。既然你来了，就提一下。20日，你可以一次性完成汽车许可证电影，然后在网上出售B字开头的油车，因为你也可以凭汽车销售发票享受补贴，然后办理充电桩安装手续。最后，9月底一切都完成了，开始了新能源汽车的生活。既然你来了，就提一下。20日，你可以一次性完成汽车许可证电影，然后在网上出售B字开头的油车，因为你也可以凭汽车销售发票享受补贴，然后办理充电桩安装手续。最后，9月底一切都完成了，开始了新能源汽车的生活。
到现在才184天，也就是半年，里程17000。说感觉，高智能，高配置，驾驶感觉棒，使用普通模式的门，强烈赞扬以下配置：1，自动调整座椅位置，记忆功能非常实用，尤其是家庭两个人经常打开。2.倒车档后视镜自动调节角度，以前总是手动调节，现在很方便。3.定速巡航跟车功能比以前的定速巡航更省事。几次走高速回老家，基本没踩刹车。4.声控，大部分车内调节都可以通过声控指挥、空调、座椅加热、音响、地图等程序进行。还有其他的，简而言之，它真的很容易使用。
最后，让我们比较一下费用。有些朋友更关心这个。以下是我真正的车费。
10月至今年3月，总里程1.7万公里，电费1350元，维修两次，第一次保险免费，第二次保险折扣160元，每2万公里维修一次，每次约200元，保险5100元，其他没有。按年统计，每年3.4万公里，总费用135万公里*2 360 5100=8160元。
先说原油车，8.5升油100公里，按95号油9元/升计算，每年3.4万公里需要2.6万元，保险6000元，小保养1300元（B字头车，保养很贵)，一年需要保养三次，所以统计年费是2.6万 6000 1300*3=35900元。
数据是根据自己的车情况写的，贴近真实，一年节省的费用是35900-8160=27740元，不算不知道，真是吓了一跳。因此，在过去的六个月里，我觉得用车没有压力。我甚至节省了物业费、水电费、暖气费和伙食费。此外，随着电车价格的上涨，我的同一辆车已经上涨了1.1万元。我儿媳还说，买电车的决定是正确的。
最后，以上是我自己的汽车感觉，并不意味着其他人，每个人都有自己的情况，是买电车还是油车不争论，买电车我给出建议，满足两个要求可以集中考虑：1，家里有充电桩。二、市区代步为主，长途很少。
17000公里留照
停在路边的大灰
提车刚过了一个冬天，这个电耗水平不是很好，夏天应该能省点。
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